第1096章 航空母舰的飞机
书名：傻子怪才传奇人生 作者：刘荆洪
第1096章 航空母舰的飞机
小梦石打开穿越号机器人手机的穿越功能，沈聪明编辑、李任惠科普作家、于张喜文史作家、齐红霞特警、沈琳特警，红学家范想林、考古学家张洪德、神话学者夏青、刘媛媛编辑、程萍编辑、林燕子舞蹈家等，纷纷打开魔衣与魔幻背心的穿越功能，他们穿越来到了舰艇上。
梦弟梦见海洋爷爷
、科学博士
、计算机姐姐
，带着小燕子、小聪、机器人骄子
、警犬小黑
，再次一起登上了辽宁号航空母舰，这是华夏首艘航空母舰，是华夏海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰
，前身是苏海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰
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号舰“瓦良格号”。
1980
年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时，遭逢苏联解体建造工程中断，完成率为
68%。1999
年，华夏购买了瓦良格号，于
2002
年
3
月
4
日，抵达大连港。2005
年
4
月
26
日，由华夏海军对瓦良格号继续进行建造改进。2012
年
9
月
25
日
，瓦良格号正式更名为“辽宁号”，并交付予中
国海军使用。
梦弟梦见刘傻子教授、海洋爷爷
、科学博士
、计算机姐姐
，带着小燕子、小聪、
机器人骄子
、警犬小黑等
，一起登上了华夏第二艘航母。梦弟在海
洋爷爷带领下
，参观了蒸汽弹射起飞使用的飞机跑道
。他目睹
，起飞时
，一个蒸汽驱动的弹射装置
，带动飞机在两秒钟内达到起飞速度。
米国具备生产这种蒸气弹射器的成熟技术。在工作原理上，蒸汽弹射器是以高压蒸汽推动活塞带动弹射轨道上的滑块，把与之相连的舰载机弹射出去的。它体积庞大，工作时，要消耗大量蒸汽，功率浪费严重，只有约
6%的蒸汽被利用。
为制造和输送蒸汽
，航母要备有海水淡化装置
、大型锅炉和无数
管线
，工作维护量惊人
。它的最大缺陷，在于因为弹射功率太大，而无法发射无人机，现役的无人机，因为重量轻，在弹射时，机体会被加速度扯碎。
在海军博物馆里，讲解员给同学们普及战舰知识
：“蒸汽弹射有两种弹射方式：
一种是前轮牵引式弹射，美国海军
1964
年试验成功。”
小聪说：“我看过这方面的刊物，我知道
，舰载机的前轮支架装上拖曳杆，
前轮就直接挂在了滑块上，
弹射时，由滑块直接拉着飞机前轮加速起飞。”
讲解员讲，这样
，就不用
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－10
甲板人员挂拖索和捡拖索了
。美国海军核动力航母
，都采用了这种起飞方式。另一种是拖索式弹射
，顾名思义
，就是用钢质拖索牵引飞机加速
起飞，这种弹射方式比较老。”
刘傻子教授说，拖索式弹射时
，
甲板人员先用钢质拖索把飞机挂在滑块上，
再用
一根索引释放杆
，把其尾部与弹射器后端固定住
。弹射时
，猛力前冲的滑块拉断索引释放杆上的定力拉断栓
，牵着飞机沿轨道迅速加速，
在轨道末端
，把飞机加速到起飞速度，抛离甲板，
拖索从飞机上脱落，
滑块返回弹
射器起点
，准备下一次工作。
王可博士说，有些航空母舰，在其甲板前端有一个“跳台
”帮助飞机起飞
，即把甲板的前头部分做成斜坡上翘
，舰载机以一定的速度滑跑后
，沿着上翘的斜坡冲出甲板，
形成斜抛运动，在刚脱离母舰的一段几十米距离内，
继续在空中加速，以达到起飞速度。观察尼米兹级航母可以发现
，航母上有两条跑道
，一条直
的、一条斜的。”
徐舰长说：“斜的那条就是斜角甲板，
设置这两条跑道的目的
，是为了便于航
母同时进行起飞和降落作业
。如果
，只有一条直通甲板的话
，
飞机起飞时
，只得让停放的飞机挤在飞行甲板后半部
，而将前半部用作起飞
的跑道。”
刘傻子教授说，这种起飞方式
，不需要复杂的弹射装置
。但是，
飞机起飞时的重量，包括舰载机的载油量
、载弹量
、航程以及作战半径等
，受到一定的制约
。英国、
意大利
、印度和俄罗斯等国，
由于技术限制
，
无法研制真正在技术和工艺上过关的蒸汽弹射器
，所以，
只能在本国航母上采用滑翘甲板。
采用滑跃起飞舰载机的航空母舰，在载机起飞时
，都
必须以
20
节（36
千米
/
小时）
以上的速度
，逆风航行，以加大载机相对速度
，来帮助舰载机起飞。
梦弟梦见机器人骄子变成的飞机
，载着他与小聪、小波
、小明、小燕子垂直起飞
。顾名思义
，就是飞机不需要滑跑
，就可以起飞和着
陆。机器人骄子说：“‘垂直起飞技术
’是从
20
世纪
50
年代末期开始
发展的一项航空技术。
英国、
美国、
俄罗斯的一些航空母舰
，采用这
种技术。
使用垂直起降技术的飞机机动灵活
，具有常规飞机无可比拟
的优点。”
机器人骄子变成的飞机垂直落地后，吓得梦弟一下惊醒。梦弟看见小燕子、小波、小明、小聪、小梦石在听徐舰长讲述垂直起飞的作用与意义。徐舰长说：“具有垂直起降能力的飞机
，不需要专门的机场和跑道
，降低了使用成本。垂直起降飞机
，只需要很小的平地就可以起飞和着陆
，所以，在战争中飞机可以分散配置
，便于伪装
，不易被敌方发现
，大大提高了飞机的战场生存率。”
胡虎副舰长说：“
因为垂直起降飞机即使在被毁坏的机场跑道上，
或者是在前线的
简易机场上也可以升空作战
，所以，对敌方的打击具有很高的突然性
。由于要实现垂直起降
，飞机的起飞重量只能是发动机推力的
83%
-85%，这就使飞机的有效载荷大大受到限制
，影响了飞机的载油量和
航程
。例如
，‘
鹞
’式飞机的载重量为
1060
千克时
，作战半径只有
92
千米。”
刘傻子说，使用垂直起降技术的飞机，也有许多重大的缺点：
例如，垂直起落飞机在实战中经常需要分散在野外
，
因此
，它的维护也非常困难。通过在航母上安装
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度的斜甲板，
可以让飞机滑跑跃
飞
，再利用推力转向
，使飞机
在推力不足的情况下
，仍能在空中稳定加速。”
刘梦石教授说：“垂直起降技术，
虽然不是一个新技术，
存在一些重大弱点
，但是，
它的优点十分突出
，使人无法割舍。垂直
/
短距起降飞机，是海军青睐的机种
，
因为，
舰船上的飞行甲板的长度总是有限的，
垂直
/
短距起落技术就显得尤为实用。随着航空科技的发展
，
垂直起降技术，
必将进入一个新的发展
高峰。”
小燕子问：“什么是电磁弹射。”徐舰长说：“
电磁弹射
，就是采用电磁的能量
，推动被弹射的物体向外运动，与蒸汽弹射器相比
，
电磁弹射器的优点
，主要是体积减小了很多
，操
纵人数也要少百分之三十左右
。而且
，
电磁弹射器的弹射力度可控，
可以弹射无人机
，缺点是耗电
，但对于全电力推动的航母和核动力航
母来说不是太大的问题。”
刘梦石教授接着说：“电磁弹射器是一个复杂的集成系统
，其核心是
直线弹射电动机。这种电动机的概念
，
类似磁悬浮列车采用的技术，
与磁悬浮列车所不同的是，
磁悬浮列车的运动，是漂浮在空气中，
而
弹射电动机带有滚轮
，带着一个往复车沿弹射器轨道滑行。
工作时，
电动机得到供电
，往复车在电磁力的作用下
，拉着飞机沿弹射冲程加
速到起飞速度
。飞机脱挂后
，往复车受到反向力的制动，
低速回到出发的位置。”
邓青艇长在航空母舰上工作过，他说：“在技术方面，
蒸汽弹射器和电磁弹射器之间的差别，
如同老式蒸汽火车与现代磁悬浮列车之间的差别，这就决定了电磁弹射器在性能上****。美国海军
CVN-21
级新型核动力航母
，将取
代现役的
‘
尼米兹
’级核动力航母
，装备
4
台电磁弹射器的
‘福特
’
号航母
，正是该级航母的首舰。”
“假若飞机上的挂钩坏了呢，有什么方法让飞机降落。”梦弟也提出一个问题。邓青艇长耐心解答
，飞行员会依照甲板上的地勤人员的指示
，将发
动机的推力降低到慢车
，并且离开降落区。在紧急情况下
，
比如飞机
的挂钩损坏了
，飞机无法使用拦阻索降落停下来，在甲板上，
可以拉起拦截网来协助飞机迫降
。至于垂直
/
短距起降飞机
，可不用拦阻索
降落
，而是将飞机速度降低
，直接在甲板上降落
，并靠刹车停稳。
“我们来探讨一下航空母舰的优势与劣势
，好吗？小燕子、小波、
小明、梦弟、小聪
，
你们可以打开梦幻帽的搜索功能。”刘傻子教授说。
接着，刘傻子教授接着介绍说：“航空母舰利用舰载机进行空中截击、对海对陆进
行攻击
，直接把敌人消灭在距离航母数百千米之外的领域
。舰载机是航空母舰最好的进攻和防御武器
。从理论上说，没有一种舰载雷达的扫描范围，能超过预警机
；没有一种舰载反舰导弹的射程
，能超过战
机的航程
；没有任何一种舰载反潜设备的反潜能力，能超过反潜机或反潜直升机。”